“從全球智能制造的發展趨勢來看，以智能制造爲主導的工業4.0還沒有真正到來。工業3.0時代其實并沒有過去，它從20世紀70年代開始一直延續至現在，是以機器人代替人類作業的過程。而中國目前正處于2.5時代，因爲中國離機器人普及還很遠。”

全球智能制造市場規模逐年走高 增速将逐步放緩

智能制造和自動化經常被混爲一談，但實際上區别很大。智能制造（Intelligent Manufacturing，IM）是一種由智能機器和人類專家共同組成的人機一體化智能系統，它在制造過程中能進行智能活動，諸如分析、推理、判斷、構思和決策等。通過人與智能機器的合作共事，去擴大、延伸和部分地取代人類專家在制造過程中的腦力勞動。它把制造自動化的概念更新，擴展到柔性化、智能化和高度集成化，是制造自動化的發展方向。

來自高工産研的數據顯示，2015年，全球智能制造市場規模達到3.57萬億元，預計2016年達到4.11萬億元，同比增長15.37%，預計2020年會達到6.34萬億元。不過，增長率會逐年下降。2015年的增長率是17.43%，預計2016年的增長率爲15.13%，到2020年估計會下降到8.75%。

智能制造是一個新的産業，這意味着全球産業重構，中低端産業轉移，中高端産業回歸。另外，這裏面涉及很多新技術，如3D傳感器、3D打印、雲計算、人工智能，神經網絡和模糊控制技術等。同時這裏面也涉及很多裝置，如智能機器人、智能儀表、智能傳感器、精密傳動裝置、微機電等。由于智能制造是一個新的産業，必然會引發全球新一輪高端制造業的競争，這其中包括技術創新能力和環境、高端人才、市場等綜合實力的比拼。

中國智能制造任重道遠 機器人是核心

數據顯示，中國的智能制造市場規模2015年爲0.93萬億元，預計2016年将達到1.14萬億元，同比增長23.15%。從市場份額來看，2015年，中國在全球的比例達26%，到2020年預計将占全球39%的市場份額。

不過，目前來看，中國制造業企業離智能制造還很遙遠。這主要表現在三個方面：一是生産效率低，多數爲勞動密集型産業，企業生産線設備的自動化程度較低，企業生産效率較低；二是勞動力成本高，受人口老齡化、通貨膨脹、政府政策法規等多重因素的影響，勞動力成本不斷上升；三是産品精度和良品率有待提高，企業較爲依賴于人工操作，自動化程度不足，産品精度和良品率有待提高。

中國智能制造目前面臨五大問題：

1）自主創新能力弱，關鍵核心技術與高端裝備對外依存度高；

2）産品檔次不高，缺乏世界知名品牌；

3）資源能源利用效率低，環境污染問題較爲突出，産業結構不合理；

4）高端裝備制造業和生産性服務業發展滞後；

5）信息化水平不高，與工業化融合深度不夠（電子商務/工業互聯網）；

6）産業國際化程度不高，企業全球化經營能力不足。

中國要實現智能制造，機器人是核心。“智能制造九大技術支柱中工業機器人是核心，工業物聯網是基礎。中國以機器人拉動整個智能制造産業，形成巨大的規模和提升。”張小飛說，中國是最大的機器人需求市場，2013年，中國工業機器人銷量首次超越日本，成爲全球工業機器人最大的需求市場，預計2016年中國市場工業機器人銷量占比将突破30%。

雖然中國機器人市場廣闊，但是目前中國的本體制造商基本上處于虧損的狀态。中國的機器人企業需要具備自我生存能力才能做更多的事情，另外國産機器人還需要從轉變生産模式、生産智能化以及跨部門協作三個方面來踐行工業4.0的要求。

從行業應用來看，外資一線企業，如ABB、庫卡、發那科等，重點不在3C領域，汽車、電氣和電子設備等大公斤級重載是他們的強項。二線三線外資企業，如愛普生、雅馬哈等涉及3C領域更多，但大部分不在中國。中國企業在3C領域涉及廣泛，但做得好的中國企業并不多。這些二三線外資企業将是中國廠商在3C領域最大的競争對手。

目前，中國企業在實現智能制造的過程中，其中一個方向是全球并購，如埃夫特收購EVOLUT，美的收購庫卡，上市公司海外并購等。

其中，在機器人系統集成這塊，市場前景廣闊。随着政府政策推動，機器人下遊的汽車、電子制造、機電設備需求提升，預計到2020年，系統集成市場規模将超過800億元。未來四五年，裝配、噴塗、焊接、抛光打磨等都有市場空間，電子及電器行業的裝配集成未來會是一個較大的增長點。

中國智能制造市場前景廣闊。首先是下遊需求，全球半導體、電子制造、電動汽車、醫療健康市場進一步擴大，新技術、新材料、新市場不斷湧現。其次是政策推動，2020年智能制造裝備産業銷售收入超過30000億元，中央和地方政府大力推動産業升級換代，并且投入巨大的支持和資金。三是格局變化，中國企業加快并購國際巨頭，掌握話語權，中國市場成爲全球最大智能制造市場。“從全球智能制造的發展趨勢來看，以智能制造爲主導的工業4.0還沒有真正到來。工業3.0時代其實并沒有過去，它從20世紀70年代開始一直延續至現在，是以機器人代替人類作業的過程。而中國目前正處于2.5時代，因爲中國離機器人普及還很遠。” 全球智能制造市場規模逐年走高 增速将逐步放緩 智能制造和自動化經常被混爲一談，但實際上區别很大。智能制造（Intelligent Manufacturing，IM）是一種由智能機器和人類專家共同組成的人機一體化智能系統，它在制造過程中能進行智能活動，諸如分析、推理、判斷、構思和決策等。通過人與智能機器的合作共事，去擴大、延伸和部分地取代人類專家在制造過程中的腦力勞動。它把制造自動化的概念更新，擴展到柔性化、智能化和高度集成化，是制造自動化的發展方向。 來自高工産研的數據顯示，2015年，全球智能制造市場規模達到3.57萬億元，預計2016年達到4.11萬億元，同比增長15.37%，預計2020年會達到6.34萬億元。不過，增長率會逐年下降。2015年的增長率是17.43%，預計2016年的增長率爲15.13%，到2020年估計會下降到8.75%。 智能制造是一個新的産業，這意味着全球産業重構，中低端産業轉移，中高端産業回歸。另外，這裏面涉及很多新技術，如3D傳感器、3D打印、雲計算、人工智能，神經網絡和模糊控制技術等。同時這裏面也涉及很多裝置，如智能機器人、智能儀表、智能傳感器、精密傳動裝置、微機電等。由于智能制造是一個新的産業，必然會引發全球新一輪高端制造業的競争，這其中包括技術創新能力和環境、高端人才、市場等綜合實力的比拼。 中國智能制造任重道遠 機器人是核心 數據顯示，中國的智能制造市場規模2015年爲0.93萬億元，預計2016年将達到1.14萬億元，同比增長23.15%。從市場份額來看，2015年，中國在全球的比例達26%，到2020年預計将占全球39%的市場份額。 不過，目前來看，中國制造業企業離智能制造還很遙遠。這主要表現在三個方面：一是生産效率低，多數爲勞動密集型産業，企業生産線設備的自動化程度較低，企業生産效率較低；二是勞動力成本高，受人口老齡化、通貨膨脹、政府政策法規等多重因素的影響，勞動力成本不斷上升；三是産品精度和良品率有待提高，企業較爲依賴于人工操作，自動化程度不足，産品精度和良品率有待提高。 中國智能制造目前面臨五大問題： 1）自主創新能力弱，關鍵核心技術與高端裝備對外依存度高； 2）産品檔次不高，缺乏世界知名品牌； 3）資源能源利用效率低，環境污染問題較爲突出，産業結構不合理； 4）高端裝備制造業和生産性服務業發展滞後； 5）信息化水平不高，與工業化融合深度不夠（電子商務/工業互聯網）； 6）産業國際化程度不高，企業全球化經營能力不足。 中國要實現智能制造，機器人是核心。“智能制造九大技術支柱中工業機器人是核心，工業物聯網是基礎。中國以機器人拉動整個智能制造産業，形成巨大的規模和提升。”張小飛說，中國是最大的機器人需求市場，2013年，中國工業機器人銷量首次超越日本，成爲全球工業機器人最大的需求市場，預計2016年中國市場工業機器人銷量占比将突破30%。 雖然中國機器人市場廣闊，但是目前中國的本體制造商基本上處于虧損的狀态。中國的機器人企業需要具備自我生存能力才能做更多的事情，另外國産機器人還需要從轉變生産模式、生産智能化以及跨部門協作三個方面來踐行工業4.0的要求。 從行業應用來看，外資一線企業，如ABB、庫卡、發那科等，重點不在3C領域，汽車、電氣和電子設備等大公斤級重載是他們的強項。二線三線外資企業，如愛普生、雅馬哈等涉及3C領域更多，但大部分不在中國。中國企業在3C領域涉及廣泛，但做得好的中國企業并不多。這些二三線外資企業将是中國廠商在3C領域最大的競争對手。 目前，中國企業在實現智能制造的過程中，其中一個方向是全球并購，如埃夫特收購EVOLUT，美的收購庫卡，上市公司海外并購等。 其中，在機器人系統集成這塊，市場前景廣闊。随着政府政策推動，機器人下遊的汽車、電子制造、機電設備需求提升，預計到2020年，系統集成市場規模将超過800億元。未來四五年，裝配、噴塗、焊接、抛光打磨等都有市場空間，電子及電器行業的裝配集成未來會是一個較大的增長點。 中國智能制造市場前景廣闊。首先是下遊需求，全球半導體、電子制造、電動汽車、醫療健康市場進一步擴大，新技術、新材料、新市場不斷湧現。其次是政策推動，2020年智能制造裝備産業銷售收入超過30000億元，中央和地方政府大力推動産業升級換代，并且投入巨大的支持和資金。三是格局變化，中國企業加快并購國際巨頭，掌握話語權，中國市場成爲全球最大智能制造市場。